日產軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在噪音控制方面也做得很差。噪聲主要來自輪胎噪聲。當車速超過60km/h時，車內可以感覺到難以忍受的噪音，高速時輪胎噪音和風噪會更大。駕乘者的舒適體驗大打折扣。軒逸配備的輪胎只有185/195mm寬。軒逸目前只有一款輪胎寬度小于200mm的緊湊型車。日產軒逸2019款搭載全新的2.0發(fā)動機，代號為MR20DE，采用全鋁合金材質。通過采用新技術，MR20DE發(fā)動機實現(xiàn)了高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗、低噪音，符合歐IV排放法規(guī)。日產軒逸2019款優(yōu)缺點：1。日產軒逸的空間表現(xiàn)還是不錯的。新車尺寸為4631/1760/1503mm，軸距為2700mm。坐在后排，空間更寬敞。作為家用車，空間完全夠用；2.日產軒逸有兩款發(fā)動機可供選擇，1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機。但1.8L車型只是頂配車型，所以主力車型還是1.6L版本；3.匹配的變速箱是5MT/CVT變速箱，最大功率93kW，峰值扭矩168nm，在動力的實際體驗中，因為起步很慢，深踩油門，車速上去，延遲一秒左右動力就出來了，很難控制城市走走停停的路況。坐進軒逸的車，就能感受到內飾的廉價。手和腿接觸的地方基本都是硬塑料，按鍵的材質在視覺和觸感上也很廉價。況且軒逸還在用機械手剎，目前已經很過時了。后排沒有充電口，沒有空調出風口，幾十萬的車。這些一般配置基本沒有，真的很失望。日產軒逸2019款以S動感曲線為主題進行設計。無論是外觀還是內飾都有著優(yōu)美的造型曲線，同時又有著出色的功能性。通過設計師的巧妙設計，兩者奇妙地融合在一起。內飾部分，軒逸運用了設計理念。在外觀上，有很多層優(yōu)美的曲線和飽滿的表面，形成一種光滑的感覺。