如果水不深，點火系統(tǒng)，比如高壓包的點火線圈，濕了可以關(guān)，干了再啟動。如果水在深水中進入發(fā)動機，發(fā)動機會在進水時關(guān)閉。不要重新起動發(fā)動機。由于水的不可壓縮性，在缸水的情況下再次強制點火，會導(dǎo)致氣門連桿和活塞曲柄彎曲變形。是的，它能被修理。涉水時車輛熄火，不得再次啟動。第二次點火有三種可能：1。涉水后，發(fā)動機仍可啟動，但空氣過濾了水，發(fā)動機吸入的氣體帶入一些水分形成蒸汽、水蒸氣和汽油，混合后充分燃燒，對發(fā)動機影響不大；2.發(fā)動機有少量的水，當氣缸混有機油時，機油會變得很差。機油中含有的水分會增加發(fā)動機零部件的磨損，可能會增加汽車行駛時發(fā)動機的噪音和振動；3.發(fā)動機啟動幾秒后熄火，之后多次啟動失敗。這種情況最嚴重，因為水不能被壓縮。發(fā)動機進缸或高速運轉(zhuǎn)時，工作時不能直接壓縮的水會造成氣門和連桿彎曲，活塞卡死，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲。