如果你的車裝有動(dòng)力換檔裝置，你就不能把它換成自動(dòng)變速器。動(dòng)力換擋和自動(dòng)變速器基本上都是常見(jiàn)的自動(dòng)變速器，只是結(jié)構(gòu)和工作原理不同。雙離合變速器是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相似。雙離合變速器只是比手動(dòng)擋多了一個(gè)離合器和換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。雙離合變速器的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，變速器速度相對(duì)較高。動(dòng)力換擋有干式和濕式。干式離合器變速器的離合器片沒(méi)有浸入變速器油中。濕式雙離合器變速器的離合器片浸在變速器油中。At變速器是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛、最復(fù)雜的自動(dòng)變速器。at變速器里有很多行星齒輪，這種變速器是靠行星齒輪的變速來(lái)扭轉(zhuǎn)的。自動(dòng)變速器通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。當(dāng)然自動(dòng)擋換擋的平順性更好。At變速器比動(dòng)力換擋要貴。