踩剎車離合器真的很危險嗎?看情況。不同的行駛速度,不同的制動和離合操作,達到不同的目的和效果。如果車輛開得很快,需要剎車減速,踩剎車就可以了。速度下降時,如果沒有阻力,就踩油門加油。如果制動減速后有拖滯,或者制動減速后想快速提速,需要踩離合,降檔,加大扭矩,制動減速后再提速。如果剎車后有拖滯,或者剎車后想快速提速,就需要踩離合器降檔,以當前速度扭動加速,而不是剎車前踩離合器,或者剎車和離合器同時踩。如果剎車前踩離合,或者同時踩離合~真的很危險。這是因為當剎車離合器之前或同時被踩下時,離合器切斷了發(fā)動機的動力,發(fā)動機的制動也就失去了。但目前車輛速度很快,失去制動后在重力的加速下速度會明顯提高,導致安全制動距離不足,存在安全隱患。尤其是前方有車輛,或者有其他原因需要緊急剎車的時候,危險系數(shù)大大增加,危險性也隨之增加。一般前后剎車分開使用,車速較慢,20km/h左右或更低,需要減速跟車。為了讓車輛在提前剎車時不熄火,可以提前踩離合,也可以先踩離合,然后在20km/h以下低速剎車,做好跟車或者停車的準備。先踩離合器的時候,要根據(jù)當時的車速和行駛環(huán)境來決定。當車速高于20km/h時(不同車型發(fā)動機怠速不同,視當前情況而定),一般不建議踩離合再剎車。在特殊行駛條件下,需要緊急制動規(guī)避風險時,不會踩離合器,而是一腳踩死制動發(fā)動機規(guī)避風險。歡迎關(guān)注:“汽車維修技術(shù)網(wǎng)()”每天從不同角度分析汽車問題和技巧。謝謝大家!
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