寶馬混動5系配置:1。動力方面,不想踩新車。目前最高一步3000,高速沒問題,高速不超過120,很穩(wěn);2.操控性方面,方向盤方向正確,路感清晰,底盤感覺緊湊,剎車靈敏,可能是定位運動的原因。懸掛生硬,下壓時路面很顛簸。方向厚度適中,微管理系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向力也適中。各種功能簡單使用就是云互聯(lián)顯示的信息不準(zhǔn)確,需要2個多月才能打開;3.油耗方面,目前車輛行駛1800公里,油耗7.4。估計其實有8個多油,相對于2.0t的排量還是比較滿意的。4.舒適性方面,運動座椅舒適性不錯,唯一缺少腰部支撐。新5系的噪音控制的很好,在100以下的車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機的聲音,但微信
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優(yōu)惠政策)務(wù)系列輪胎的噪音被認為是防止爆胎的原因。
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