高速公路追尾是最常見(jiàn)的交通事故現(xiàn)象，主要原因是與前車的安全距離不夠，或者注意力不集中。這種高速追尾往往導(dǎo)致連環(huán)追尾，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。高速公路追尾是分責(zé)任的，并不是所有的都是后車的責(zé)任。這個(gè)要根據(jù)當(dāng)時(shí)追尾的具體原因來(lái)分析，是什么原因造成的。因果關(guān)系明確了，責(zé)任就很容易劃分了。這里的問(wèn)題是，前車高速急停造成的追尾是后車的全責(zé)嗎？前車急停導(dǎo)致追尾的關(guān)鍵原因是什么？正常高速公路上突然停車造成追尾，前車全責(zé)。如果是在高速公路上行駛的車輛非正常緊急停車造成的追尾，由前車承擔(dān)全部責(zé)任。比如車輛在高速公路上正常行駛時(shí)，個(gè)人物品掉落在駕駛員前方，怕影響其對(duì)車輛的控制，突然剎車撿起物品，導(dǎo)致車輛追尾。雖然后車與本車安全距離不足，但主要原因是前車處理不當(dāng)(可以在緊急停車道停車，打開(kāi)雙閃燈，在車尾150m處放置三角警示牌，撿拾掉落的財(cái)物)，前車負(fù)全責(zé)。再比如，前車遇到高速下坡道，導(dǎo)致后車追尾的前車在路口突然停車，全責(zé)。正常高速行駛中遇到緊急避讓時(shí)，剎車突然停止，直到后車追尾，后車全責(zé)。如果車輛在高速公路上正常行駛，突然遇到前方發(fā)生交通事故，不得不緊急剎車停車避險(xiǎn)，造成追尾，后車負(fù)全責(zé)。由于后車沒(méi)有與后車保持安全距離，剎車時(shí)安全制動(dòng)距離不足，導(dǎo)致追尾。但由于前車與緊急制動(dòng)有足夠的安全距離，車輛成功停車，避免了與前車的事故。所以后車與后車的安全距離不足以負(fù)全責(zé)。再比如，車輛在高速正常行駛中遇到不可預(yù)知的機(jī)械因素，因車輛發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)而突然停車，并開(kāi)啟雙閃警示燈，導(dǎo)致追尾，后車全責(zé)。也是后車與后車距離不夠造成的追尾。也稱因駕駛員因各種原因(如接電話、打電話、或做直播等)注意力不集中而造成的追尾。).后車高速行駛時(shí)，后車全責(zé)。急停造成追尾的原因有很多，但最重要的是本車與前車的距離不夠，急剎車時(shí)的安全有效距離不夠。當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到做出正確的處理和操作以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，是有效防止交通事故的最重要的方法。歡迎關(guān)注：“汽車維修技術(shù)網(wǎng)()”每天從不同角度分析汽車問(wèn)題和技巧。謝謝大家！