這輛車百公里耗油8.3升。是福特旗下的運(yùn)動(dòng)型A級(jí)車。這款車有兩廂版和三廂版。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型都是老款,2014款和之前的2014款基本都是用1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。??怂沟?.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有124馬力,最大扭矩161牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備vis可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。??怂沟那皯覓觳捎名湼ミd式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力可以提高汽車的操控性,這一點(diǎn)也是可以大大提高的。我覺得多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,把雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。麥弗遜懸架是一種常見的獨(dú)立懸架,結(jié)構(gòu)簡單。麥弗遜懸架只有一個(gè)L形調(diào)節(jié)臂。
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