東風哥里的發(fā)動機很強勁。如果覺得電量太浪費，可以點擊綠葉功能降低電量。動機很順利，沒有任何挫敗感。加速度很大，但是有一點噪音。速度越快，發(fā)動機聲音越大。有條件的建議是整車隔音，基本上開起來很舒服。操控非常好用，變速箱很好，絲滑順滑，動力不間斷，沒有頓挫感。方向盤準確，操控穩(wěn)定。懸掛略硬，也是為了更好的控制車身。本田戈銳：1。戈銳的低配車配置簡單，四輪鋼制輪圈。感覺很低。外觀采用家族式設計風格，加上一點鍍鉻飾條，增加了一點面子；2.內(nèi)飾方面，哥里的做工用料基本都是硬塑料，整個中控臺感覺很低檔，和同價位的國產(chǎn)車完全沒法比；3.配置方面，談配置就少得可憐了。低配車型，號稱最基本的ESP和一些安全配置都沒有，舒適性一般。2016年，東風本田在完善產(chǎn)品線、填補入門級緊湊型轎車空白的過程中，用“拿來主義”快速打造了封帆或飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兄弟車型——戈銳。戈銳的外觀其實是三個車元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）素的結(jié)合：前臉來自飛度，車身來自帆封，車尾來自凌派。雖然《血統(tǒng)》沒有那么純粹，但現(xiàn)實地說，沒有拼湊感。必須承認，東本的造型設計能力確實達到了很高的水平。