據(jù)了解，汽車一般由發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器四部分組成。發(fā)動機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)和活塞組成，由配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和起動系統(tǒng)組成。二、底盤由傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)組成。三、車體由車架、車體、鞍座等組成。四、電器由電源、點火系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和汽車照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)及儀表組成。汽車輪轂按屬性分為底盤類。這是因為汽車車輪在傳動、行走、轉(zhuǎn)向、制動等底盤結(jié)構(gòu)中，主要起傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的作用。另外，汽車車輪是特殊的，不可替代的。除了底盤效應(yīng)，還有發(fā)動機(jī)動力的最終傳遞，車身的加載功能(包括整車重量)，電器設(shè)備中儀表和信號系統(tǒng)的組成。這些都是汽車車輪的次要作用，但是沒有汽車車輪，發(fā)動機(jī)再大的功率也無法推動汽車前進(jìn)。沒有車輪裝載，乘坐舒適性和行李放置就成了空談。同樣，剎車和胎壓的信號傳遞缺失，也伴隨著危險時刻。由此，你是否認(rèn)同汽車車輪是機(jī)器中重要的、不可或缺的“唯一零件”？