目前，出租車是人們出行選擇中的一個重要選擇，給人們的出行帶來了很多便利。它將為人們提供最直接的點對點服務。但在長期的發(fā)展過程中，也形成了各種弊端和缺陷，為人們所詬病。如今，隨著移動互聯網時代的到來，基于互聯網的汽車共享的興起，對出租車的發(fā)展提出了巨大的挑戰(zhàn)。此外，共享汽車的發(fā)展和汽車行業(yè)對共享出行方式的追求也對出租車行業(yè)的發(fā)展提出了挑戰(zhàn)。未來，出租車行業(yè)可能會遭遇洗牌。曾幾何時，出租車在人們心目中是一個比較高級的選項，只有經濟收入水平相當的人才能選擇。很多人只能在緊急情況下偶爾這樣做。但是隨著經濟的發(fā)展，收入水平的提高，打車已經成為一件很平常的事情。與公交車、地鐵等其他交通工具相比，出租車以其直接、快捷、舒適的特點受到人們的喜愛。然而，事物總是有兩面性。經過多年的發(fā)展，出租車行業(yè)也存在一些問題。比如出租車公司的壟斷地位，高額的金錢，出租車司機的辛苦，司機的拒載，行業(yè)的暴利等等。一直被輿論詬病，抱怨不斷?，F在，網約車有了合法的身份，得到了進一步的規(guī)范，發(fā)展運營也有了越來越多的規(guī)則可循。滴滴、車企、易到等。正在蓬勃發(fā)展。而且汽車企業(yè)越來越意識到出行在企業(yè)未來發(fā)展中的重要性，開始在出行上發(fā)力。比如吉利投資給曹操專車。這些都將推動出租車行業(yè)的轉型升級。比如現在很多出租車都接入了滴滴，可以拓展業(yè)務來源，讓服務更加便捷，讓競爭更加公開透明。有壓力，就會有更多前進的動力。否則，你永遠不會主動尋求改變。