汽車(chē)熄火后剎車(chē)踩不動(dòng)正常，這是真空助力剎車(chē)系統(tǒng)的主要特點(diǎn)。剎車(chē)踏板在使用的過(guò)程中，本身就比較重，剎車(chē)片需要很大的夾緊力才可以抱得住剎車(chē)盤(pán)，所以單純的依靠駕駛員腳的力量是不夠的，必須要有助力，想要有助力，必須有真空，真空的取得是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)產(chǎn)生的。當(dāng)車(chē)輛熄火時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)了，就沒(méi)有了真空和助力，所以踩剎車(chē)會(huì)比較硬。

在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，手動(dòng)擋的車(chē)一定要帶擋滑行且不要踩離合，以保證停車(chē)的正常進(jìn)行，同時(shí)為助力器提供真空，保證剎車(chē)踏板的正常工作。而自動(dòng)擋車(chē)盡量一腳踩死剎車(chē)盡快停止，不要頻繁踩剎車(chē)，否則真空度耗盡剎車(chē)踏板會(huì)變硬。