關(guān)于VVT-iw技術(shù)的相關(guān)介紹：

采用VVT-iw技術(shù)，進、排氣門的開閉時間與角度大小均可調(diào)節(jié)，使進氣量達到最佳，提高燃油的燃燒效率。發(fā)動機在大功率輸出時，進氣門在上止點前50度至30度就可打開，一直到下止點后的30度至110度延遲關(guān)閉，延遲側(cè)可調(diào)范圍增大，比原先的進氣時間了大延長了30度。這就增大發(fā)動機的進氣量，大大提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速的響應(yīng)速度，能獲得更寬的高扭矩的輸出范圍，對提升發(fā)動機的功率和轉(zhuǎn)矩有極大益處。