如果電磁閥損壞，會影響渦輪壓力異常，進而影響渦輪損壞。如果渦輪增壓器的電磁閥損壞，需要立即更換。渦輪增壓器是渦輪增壓發(fā)動機的一個至關(guān)重要的部件，它可以壓縮空氣并將其輸送給發(fā)動機。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機中已經(jīng)使用了很長時間。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。隨著進氣量的增加，噴油量也相應(yīng)增加，可以提高發(fā)動機的功率。渦輪增壓技術(shù)的原理比較簡單。渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器，由兩部分組成，一個是壓縮渦輪，一個是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機的排氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，此時壓縮渦輪也可能旋轉(zhuǎn)。壓氣機渦輪轉(zhuǎn)動時，可以壓縮空氣，輸送到發(fā)動機的氣缸，從而增加發(fā)動機的進氣量。渦輪增壓技術(shù)開始應(yīng)用于單一水平面的飛機發(fā)動機。渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機發(fā)動機在高空遇到的進氣量不足的問題。