按照我國《道路交通安全法》的規(guī)定，違法占用應急車道的，罰款200元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），扣6分。除非是特殊情況，在應急車道上，(1)不能倒車、倒退、掉頭越過中央分隔帶、在車道內停車。)在路邊騎行、撞擊、行走(三)在匝道、加速車道或者減速車道超車；)4)學會試駕或者開車。當然，遇到緊急情況(前方有警察指揮、前方有事故、車輛拋錨等)時，可以在應急車道行駛和停車。).其他情況，占用應急道路罰款200元，扣6分。罰款必須在15天內結清。否則要加3%的滯留金。那么，什么情況下應急車道可以不減用呢？第一，車輛發(fā)生緊急故障時，可以占用應急車道。比如行駛中發(fā)動機故障指示燈被警告或者車輛存在安全隱患時，一定要下車檢查。即使特殊情況下占用應急車道，也要點亮危險警示燈，并在車后150米處放置警示標志。夜間、雨、霧等天氣，示廓燈、尾燈和后霧燈應同時點亮。車上人員應及時離開道路，撤離到安全地帶。如有需要，他們可撥打高速報警救援電話12122尋求支援。二是車上需要急救的患者可以租用急救車道，但事后需要補辦相關證件。占用應急車道的危害：一是延誤應急救援。占用應急車道妨礙執(zhí)行救援等緊急任務的車輛及時到達現(xiàn)場處理事故、排除險情、引導傷員、實施救援，加劇道路擁堵，造成傷病員得不到及時救治而死亡的嚴重后果。二是加劇道路擁堵。目前，當一側發(fā)生交通事故，車輛往往行駛緩慢時，一些司機在應急車道和行車道之間來來往往，甚至出現(xiàn)擁堵，不斷變道，阻礙了正常的交通流量，增加了交通擁堵程度。第三，容易發(fā)生事故。部分車輛在高速公路上發(fā)生故障后，應按規(guī)定開啟報警閃光燈，不在規(guī)定距離設置報警標志，直接將車停在應急車道上維修；有些司機累了就把車停在應急車道上休息。這樣的行為容易讓同方向的車輛知道前方情況，造成事故。四是形成反面示范。如果不按順序排隊，占用應急車道，往往會產(chǎn)生非常惡劣的負面示范效應，使遵守規(guī)則的人因心理失衡而模仿自己的思想和行為，嚴重損害社會公平正義，破壞社會風氣。