大概是因為油耗太高吧。北京現(xiàn)代生產(chǎn)的一款中級車于2009年8月7日上市。余明是北京現(xiàn)代技術(shù)中心在英孚索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的基礎(chǔ)上，針對中國消費者的特點而改裝的車型。它是北京現(xiàn)代技術(shù)中心制造的第一個產(chǎn)品。車身尺寸配置比老款更大，但兩款車型的軸距均為2700 mm，新車同樣采用老款車型的2.0L發(fā)動機，功率和扭矩分別為101kw和180nm。隨著明宇的上市，北京現(xiàn)代現(xiàn)有的索納塔車型將正式停產(chǎn)。主要原因可能是鐵的價格快，不到一個月就半鐵了。從外觀上來看，MOINCA明宇車型雖然在外觀上延續(xù)了索納塔的一些元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）素，但是在外觀上也做了一些改變。參考國內(nèi)一些熱賣車的設(shè)計，前臉和車尾部分的改進還不錯，看起來更飽滿，更符合中高端商務(wù)車的定位；2.明宇的長x寬x高為4772X1820X1440mm，軸距為2700 mm，索納塔的長x寬x高為4747X1820X1440mm，軸距為2700 mm，BT01除了長度增加了25 mm之外，其他參數(shù)都一樣：3。從已知的參數(shù)可以發(fā)現(xiàn)，兩款車型在動力、操控性、外觀上并沒有太大的區(qū)別，甚至技術(shù)參數(shù)上的數(shù)據(jù)也是一樣的。從本質(zhì)上來說，moInca受到原EF索納塔車型的制約，這款新品整體提升并不大。關(guān)鍵原因是車身太薄，油耗高。北京現(xiàn)代自上海車展亮相以來，代號為BT01，現(xiàn)在的名字叫MOINCA明宇，引起了朋友們的關(guān)注。MoInca明宇是北京現(xiàn)代技術(shù)中心在北京現(xiàn)代EF索納塔的基礎(chǔ)上，針對中國市場消費需求的特點而改裝的產(chǎn)品。北京現(xiàn)代自主研發(fā)的內(nèi)飾和外飾定位為高端商用車。預(yù)計售價11-15萬，手動豪華版12.38萬。