經(jīng)常有人問(wèn)這個(gè)問(wèn)題,但是運(yùn)行的車輛一年行駛幾十萬(wàn)公里都沒(méi)有損壞或破損。反而有些私家車隨意的小缺點(diǎn)。這種說(shuō)法似乎無(wú)形中驗(yàn)證了“車越來(lái)越差”的說(shuō)法。同時(shí)也會(huì)讓用車頻率低的車主擔(dān)心。其實(shí)這種說(shuō)法本身就是單方面的,所以結(jié)論當(dāng)然沒(méi)有參考價(jià)值。汽車主要是機(jī)械和電子系統(tǒng)的結(jié)合,在合理放置的前提下用的越少,損失越少。現(xiàn)實(shí)中人的感受是不一樣的,可以用開轎車和開家用車的特點(diǎn)來(lái)解釋。1.駕駛車輛基本由專業(yè)司機(jī)駕駛,基本不存在因誤操作造成車輛非正常丟失的情況。另外,行駛的車輛都是定期保養(yǎng)的,但是以現(xiàn)有的技術(shù),如果沒(méi)有先天缺陷,車子幾乎沒(méi)有問(wèn)題。另外,司機(jī)對(duì)車輛的態(tài)度也不一樣。開車是賺錢的工具。比如你借了幾十萬(wàn),然后買了一半,你肯定是想著找工作,多跑路,至少還貸款,賺錢。一般來(lái)說(shuō),小故障和異響只要不妨礙司機(jī)使用,大部分都不會(huì)太在意,該用的東西就不用。如果真的出了問(wèn)題,我會(huì)解決的。關(guān)小發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)關(guān)系。目的是馬上修復(fù)使用,繼續(xù)賺錢。與私家車不同的是,有些車主不方便,容易出錯(cuò),有些零件會(huì)提前出問(wèn)題。另外,很多車主對(duì)私家車非常重視,無(wú)論什么異常情況都會(huì)保持警惕,但這些情況不一定是故障。比如自動(dòng)變速器偶爾會(huì)出現(xiàn)變速頓挫,怠速波動(dòng)的情況,這很正常,但也有車主感覺到了問(wèn)題,到處修。運(yùn)氣好的話,遇到有良心的
商(
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參配|
優(yōu)惠政策)人,說(shuō)實(shí)話,這車是沒(méi)問(wèn)題的。如果你背對(duì)著我,你會(huì)遇到一個(gè)奸商,走下坡路,在驢下?lián)Q零件。結(jié)果換了副廠的零件,沒(méi)多久問(wèn)題就真的發(fā)生了。另外,你對(duì)這個(gè)品牌徹底失望了。所以商用車完全是作為道具來(lái)用的,要使用,要保養(yǎng),要維修。一切都很自然。另一方面,許多私家車就像嬰兒一樣,有些車主只是擔(dān)心有點(diǎn)頭痛。這樣的謹(jǐn)慎容易出大問(wèn)題。畢竟治不好的病也能治好。
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