隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們對汽車認識的逐步提高，二手車越來越被人們所接受。相對于面子工程和品牌迷信，理性購車逐漸占據上風?？陀^來說，雖然性價比更高，但由于二手車市場良莠不齊，學費可能會一不小心就交了。作為車主，決定買二手車，一定要擦亮眼睛，保持清醒的頭腦，比如車的手續(xù)是否齊全，里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是否真實等等。對于一輛二手車來說，公里數和使用壽命是影響其價格的兩個最重要的因素，人們對后者更為敏感。那么什么時候買二手車最劃算呢？準新車所謂準新車，就是行駛幾公里，使用年限在一年左右的車。他們的車況和新車差別不大，還能享受原廠保修，所以價格和新車最接近，唯一省下的就是購置稅。當然，這個時期的二手車沒什么不好，除了大部分都很貴。有些汽車是第一次維修。買的時候看外觀就行適合那些購買預算充足的朋友。用了兩三年的二手車，整體狀況不錯，但也要看原車主怎么保養(yǎng)。在保修期內，大多數人仍然會選擇4S店進行保養(yǎng)。三年正常使用的公里數在10萬公里左右波動，車價接近原價的一半。一般來說，二手車在前五年的折舊率是最高的，因為車齡和公里數使其早早失去了新車的光澤。后期雖然公里數會繼續(xù)增加，但是價格會逐漸穩(wěn)定。很明顯，三四年后賣家虧了。二手車的價格在10萬公里到15萬公里之間相差不大，這也是大多數人選擇賣車的時間節(jié)點。另一方面，對于買家來說，買一輛用了三年左右的二手車是最劃算的。使用五年以上，還是不建議買公里數特別多，使用年限特別長的二手車。雖然價格足夠吸引人，但是這個時期的車很多部件開始慢慢老化，原車主很享受它的青春期。但是你要換你需要的零件，這樣會增加后期的保養(yǎng)成本，而且老爺車很多零件不好找。經常聽說一些有情懷的車主苦于找不到某個年份的具體車型來修，修車的費用比買車高很多倍。這種做法只能用感情來辯解?？偨Y：對于買二手車但不買二手車的消費者來說，最劃算的是用了兩到三年，有質保，車況良好的車。把它開幾年，到需要更換舊零件的時候再賣掉，似乎是最完美的狀態(tài)。喜歡把二手車翻個底朝天的老槍不就是這么玩的嗎？