這車的通病是機油問題,但沒毛病。面對“屌絲有三寶,
邁銳寶(
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優(yōu)惠政策)”這句話,姚的朋友一直想成為一名屌絲,所以她買了。巴索說確實很成功,但是在美國的月銷量將近2萬,也是中國的木屐三寶之一。第九代
索納塔(
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優(yōu)惠政策)車暫時沒查出毛病,其他都還好。第一,新一代聲納的機體設(shè)計比例接近現(xiàn)金。車頂?shù)那€,機艙和后備箱的輪廓都很接近,腰線設(shè)計更沉穩(wěn),前后造型更美觀,但少了動感。新車在韓國市場提供了豐富的配置。比如倒車?yán)走_,木質(zhì)飾品,帶加熱通風(fēng)功能的真皮座椅等。在美國市場,現(xiàn)代為現(xiàn)款sonata提供五年質(zhì)保,相信新一代sonata不會少于五年。索塔在美國市場的競爭對手有豐田凱美瑞、本田雅馬、福特菲希歐、克萊斯勒200等等。2.全新索納塔采用了新一代勞恩斯推出的流體雕塑2.0的設(shè)計理念。車身長寬比現(xiàn)款索納塔分別長35mm和30mm,縱橫高度分別為4855、1865和1475。2805的軸距比老款長了10mm,行李空間462升。雖然車身尺寸的放大倍數(shù)有限,但現(xiàn)代表示新車的客艙空間比現(xiàn)款更大。儀表盤、中控臺、儀表盤的設(shè)計比現(xiàn)款更為中庸,強調(diào)豪華而非時尚;3.新車采用前輪驅(qū)動平臺,前置發(fā)動機。車體比老款更堅固,抗彎強度提高35%,抗扭強度提高41%。車輪從16”到18”不等,懸掛配備前麥弗遜和后多連桿。新的調(diào)校強調(diào)運動性能,所以在德國紐博格林賽道進行了大量的道路測試。新技術(shù)便捷,新一代索納塔可提供盲點監(jiān)測系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和主動巡航控制系統(tǒng),以及藍光鏈接車輛信息服務(wù)系統(tǒng)。氙燈組LED日光浴,提供自動遠光燈輔助系統(tǒng),全新設(shè)計的尾燈也采用LED設(shè)計;4.在韓國市場,現(xiàn)代為新款索納塔配備了2.0升CVVL連續(xù)可變氣門升程直列四缸汽油發(fā)動機,峰值馬力和扭矩輸出分別為168馬力和201牛米。2.4升GDi缸內(nèi)直噴四缸發(fā)動機最大馬力和扭矩分別達到193馬力和247牛米。2.0升液化石油氣發(fā)動機功率151馬力,194牛米。這三款發(fā)動機都通過6速手動或6速自動變速器將動力傳遞給前輪。
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