我覺得這輛車看起來不錯。畢竟，它看起來像寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）嗎？但是，質(zhì)量有待提高。這車一萬到兩萬公里會怎么樣？我是2012。5月中旬買了一輛中華V5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車。先是排氣管和空調(diào)換了15000元，但是門關(guān)不上。到了25000元，新的問題又出現(xiàn)了，比如門經(jīng)常關(guān)不上，遙控器和手動開關(guān)經(jīng)常打不開。還有就是擔(dān)心車在高速上會有100個左右方向的震動，其他問題根本沒有解決。痛苦的是工廠管了一年還是兩億公里。我也過了同樣的時間。我不明白的是電氣問題也和它有關(guān)。國企讓人對質(zhì)量和售后服務(wù)感到不安的主要歷史原因：1。外觀方面：中華V5整體造型時尚，前臉采用家族字體設(shè)計，整體線條流暢動感。網(wǎng)友評價“中華V5真威武，像寶馬X1；2.內(nèi)飾方面：內(nèi)飾方面，整體布局簡潔合理，有網(wǎng)友反映內(nèi)飾設(shè)計太令人滿意；不過儀表盤設(shè)計比較清新，方向盤設(shè)計風(fēng)格比較新穎，手感不錯；中控按鈕布局清晰，易于操作；配置不錯，但有網(wǎng)友反映新車氣味不好；3.空間：整體空間寬敞充裕，頭腿舒適，座椅包裹性好。網(wǎng)友評價“坐后排，空間還是不錯的。這只能說是大多數(shù)。不同的人有不同的看法。中華V5與同級SUV相比，尺寸不占優(yōu)勢，但其1.5T渦輪增壓發(fā)動機是其亮點。類似X1的銷售外觀，國內(nèi)消費者追捧的渦輪增壓發(fā)動機，以及SUV在國內(nèi)的火熱局面，中國V5進入市場后應(yīng)該能找到自己的空間。