毫不夸張的說,我現(xiàn)在還在用666降檔加油。主要是因為我習(xí)慣手動擋,喜歡開手動擋超車加速。既然我要降檔超車,車輛就不是我們現(xiàn)象那么簡單了。車輛行駛不僅僅受油門控制,也不是油門踩得越深,車輛動力越好。只有實現(xiàn)發(fā)動機(jī)和變速器最合理的匹配,車輛才能發(fā)揮出最大的性能。降檔和加油兩種。降檔是指降檔,加油是指油門不夠的時候踩油門。降檔主要是因為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不夠。車主需要降檔提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,踩油門踏板提高車輛的加速能力。但是降檔和補油是有方法的,需要技巧,不是盲目的選擇。具體操作方法如下:車主先松開油門,踩下離合器,手動操作變速器降目標(biāo)檔。在松開離合器之前,車主松開油門以提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。在這種情況下,發(fā)動機(jī)處于空載狀態(tài),只要稍微踩一下油門,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就能迅速提升。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速接近與變速器輸入轉(zhuǎn)速相同時,車主可以松開離合器,車輛可以輕松平穩(wěn)地降檔和加速。為什么降檔加油可以提高車輛的加速能力?發(fā)動機(jī)是增加發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車輛功率的來源。發(fā)動機(jī)輸出扭矩越大,車輛加速能力越強。根據(jù)發(fā)動機(jī)扭矩、功率和轉(zhuǎn)速的對應(yīng)關(guān)系可以得知,對于自吸發(fā)動機(jī),隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高,扭矩先增大后減小。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)
速達(dá)到4000 ~ 5000轉(zhuǎn)時,發(fā)動機(jī)扭矩可以達(dá)到最佳狀態(tài)。我們正常行駛時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速基本在2500轉(zhuǎn)以下。這種行駛狀態(tài)無法充分發(fā)揮這款車的最佳動力性能。車主要想獲得更快的加速,就必須提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,而且要快。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速n、車速v和傳動比I滿足以下關(guān)系:v=k * n/I;當(dāng)車速不變時,變速器檔位越低,傳動比越大,對應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高。降低變速器檔位,提高傳動比,都是變速器內(nèi)部的檔位結(jié)構(gòu)。車輛動力的傳遞過程是通過齒輪嚙合來傳遞的,但根據(jù)傳動比的不同,很容易增大或減小發(fā)動機(jī)動力的扭矩。發(fā)動機(jī)的輸出扭矩T2、傳遞給車輪的扭矩T1和變速器的傳動比I滿足以下關(guān)系,T1=k # 39* T2 * me。因此,當(dāng)車主降低變速器的檔位時,傳動比會增大,最終傳遞給車輪的扭矩也會增大,車輛加速能力自然會提高。以上專業(yè)的回答,希望能幫助你提高手動擋車輛的駕駛技術(shù)。歡迎大家關(guān)注《汽車總覽》!
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