油門(mén)失靈，氣缸不氣密，混合氣泄漏。缸內(nèi)壓力不夠，點(diǎn)火困難(高壓電)，缸內(nèi)壓力和混合燃?xì)獾膲嚎s溫度達(dá)不到點(diǎn)火條件。嚴(yán)重時(shí)冷發(fā)動(dòng)機(jī)跟不上油門(mén)。有傳統(tǒng)鋼絲和電子油門(mén)兩種。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)操縱機(jī)構(gòu)通過(guò)鋼絲(軟鋼絲)或操縱桿工作，一端與油門(mén)踏板相連，另一端與油門(mén)聯(lián)動(dòng)板相連。電子節(jié)氣門(mén)主要是通過(guò)節(jié)氣門(mén)位置傳感器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的能量來(lái)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。電子油門(mén)有以下系統(tǒng)。1.電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)，精確控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，不僅能改善油耗，降低排放，而且系統(tǒng)響應(yīng)快，操控性能令人滿意；2.另一方面，實(shí)現(xiàn)了怠速控制、巡航控制和車輛穩(wěn)定性控制的一體化，簡(jiǎn)化了控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)；3.節(jié)氣門(mén)位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要檢測(cè)設(shè)備，它有兩個(gè)作用：一是控制汽車的噴油量；4.發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)有四種工況。這四個(gè)條件預(yù)示著發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也是車主在踩油門(mén)時(shí)擁有良好起步速度的最大保障。5.第二個(gè)功能是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。油門(mén)位置傳感器有兩個(gè)觸點(diǎn)，用來(lái)判斷是否有車，在什么條件下工作，可以很好的保證正常使用。