四輪定位其實(shí)是一種保養(yǎng)手段，不需要像保養(yǎng)一樣定期進(jìn)行。如果車沒(méi)有問(wèn)題，就不需要四輪定位了。但正常行駛的車，建議2萬(wàn)公里左右檢查底盤輪胎。汽車在蛇行、轉(zhuǎn)向精度差、方向盤不正、輪胎錯(cuò)位、有大碰撞時(shí)需要四輪定位。懸掛底盤、損壞、更換或修理轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)也需要四輪定位。1.四輪定位需要調(diào)整的參數(shù)包括前束、外傾角、主銷后傾角、主銷后傾角等。涉及內(nèi)容多，耗時(shí)長(zhǎng)；2.另外，雖然價(jià)格區(qū)間比較大，但是具體價(jià)格沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，便宜的幾百元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），貴的幾千元；3.價(jià)格差的原因和地域、調(diào)試設(shè)備、技術(shù)人員有關(guān)。調(diào)試設(shè)備的品牌價(jià)格差別很大，操作人員的專業(yè)水平有好有壞。