這兩輛車使用相似的發(fā)動機(jī),但在調(diào)校上有些不同。Es是
雷克薩斯的中型豪華車,
凱美瑞(
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優(yōu)惠政策)是豐田的中型車。兩款車基本都使用兩款發(fā)動機(jī):2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。不過es用的是兩個發(fā)動機(jī),比凱美瑞的發(fā)動機(jī)少一個功率。Es的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)功率173馬力,最大扭矩208牛米。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)到5200轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。Es的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為207馬力,243牛米。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)采用vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。es的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的獨(dú)立懸架,是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。
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