解決方案一：如果輪胎沒有問題，檢查底盤各部分的使用情況。即使四輪定位值改變，使用一段時間后方向盤也會不正確。拉桿可能偏向一側(cè)，方向盤會不正確。拉桿在前時，如果方向盤偏左，左輪向外拉拉桿，右輪向內(nèi)縮。右邊是相反的。拉桿在后時，如果方向盤向左傾斜，左輪會使拉桿向外變短，右輪向內(nèi)變深變長，右輪則相反。解決方案2如果一直沒有解決，必須采用以下方法：1。先準(zhǔn)備好扳手，然后在車輛方向盤處右轉(zhuǎn)，露出左前輪后部。用扳手松開鎖緊螺母，然后順時針轉(zhuǎn)動左活塞桿。順時針是活塞桿相對于活塞桿底座的位置，左活塞桿的“擰入”縮短。然后重復(fù)前面的步驟，向左轉(zhuǎn)動方向盤，露出右前輪的后部。同樣，用扳手松開鎖緊螺母，然后逆時針轉(zhuǎn)動右拉桿。“推出”右拉桿的意思是伸出。2.注意，如果左拉桿旋轉(zhuǎn)一次，右拉桿也要選擇一次，以保證兩側(cè)調(diào)整量相同。以上是方向盤往左的調(diào)整方法，假設(shè)方向盤往右，反之亦然。換句話說，左杠桿旋轉(zhuǎn)一次，右杠桿旋轉(zhuǎn)一次。當(dāng)然，這個旋轉(zhuǎn)的量一定要自己掌握。3.還有一點(diǎn)值得注意的是，上面說的拉桿可能在半軸后面，部分車型的拉桿可能在半軸前面或者下臂前面。如果在這種情況下，橫拉桿呈現(xiàn)出完全相反的姿態(tài)，那么調(diào)整方法將是相反的。