Sic Bo D60故障代碼：P0234詳情如下。故障的系統(tǒng)范圍：沒有適用的車型。Sic Bo D60中文意思解釋：P0234:渦輪增壓量p0245:渦輪控制閥線圈電壓低或斷路p0246:渦輪控制閥線圈電壓高p0299:渦輪增壓不足英文意思：暫時沒有P0234故障碼01-02泵葉輪增壓控制電磁閥管路01-03發(fā)動機控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）故障。P0245:渦輪機控制閥線圈01的低電壓或斷路可能的故障原因01-01泵葉輪增壓控制電磁閥故障。01-02泵輪增壓控制電磁閥管線故障。01-03發(fā)動機控制單元故障。P0246:渦輪控制閥線圈電壓過高01可能故障原因01-01泵葉輪增壓控制電磁閥故障。01-02泵輪增壓控制電磁閥管線故障。01-03發(fā)動機控制單元故障。P0299:渦輪增壓不足01可能故障原因01-01泵葉輪渦輪增壓控制電磁閥故障。01-02泵輪增壓控制電磁閥管線故障。01-03發(fā)動機控制單元故障。及解決方法：01 DTC檢查步驟：在執(zhí)行以下步驟前，確認蓄電池電壓正常。01-01關閉啟停按鈕和所有電器。01-02將診斷儀器BDS連接到車輛診斷接口。將01-03開始停止按鈕設置為“運行”模式。01-04用診斷儀讀取并清除DTC。提示：檢查最新的軟件。關閉01-05啟停按鈕和所有電器，3-5秒后再次將啟停按鈕置于“運行”模式。01-06用診斷儀讀取DTC。當檢測到01-07DTC時，車輛有故障。請采取適當?shù)脑\斷步驟。如果未檢測到故障診斷碼，則先前檢測到的故障是意外故障。02診斷步驟：提示：排除故障后，重新驗證是否有DTC和癥狀。斷開02-01泵葉輪增壓控制電磁閥的插頭T2ar，檢查連接插頭是否開裂或異常，針腳是否腐蝕或生銹。就是清潔連接插頭和插針。否，轉(zhuǎn)到步驟01-02。檢查01-02前艙電箱保險絲ef40(15a)是否正常。轉(zhuǎn)到步驟01-03。不，改保險EF40。測量01-03前艙保險絲ef40(15a)的T16q/B2端子與泵輪助力器控制電磁閥插頭的T2ar/2針腳之間的導線是否斷線。是對故障線路的修復。否，轉(zhuǎn)到步驟01-04。將01-04啟停按鈕置于“運行”模式，測量泵葉輪增壓器控制電磁閥的插頭T2ar/2與機體接地之間是否有蓄電池電壓。轉(zhuǎn)到步驟01-05。不要修理有故障的電線。測量01-05泵葉輪增壓控制電磁閥兩個引腳之間的電阻是否正常，額定電阻為11~16 at 20。轉(zhuǎn)到步驟01-06。否。當泵葉輪增壓控制電磁閥出現(xiàn)故障時，更換泵葉輪增壓控制電磁閥。斷開01-06發(fā)動機控制器單元插頭T73b。測量01-07泵葉輪增壓控制電磁閥插頭T2ar/1針腳與T73b/15針腳之間是否存在斷路。是對故障線路的修復。否，轉(zhuǎn)到步驟01-08。測量01-08泵葉輪增壓器控制電磁閥插頭T2ar/1針腳與閥體接地之間是否短路。是對故障線路的修復。否，轉(zhuǎn)到步驟01-09。檢查01-09發(fā)動機控制單元電源電路和接地電路是否正常。轉(zhuǎn)到步驟01-10。不要修理有故障的電線。01-10更換發(fā)動機控制器單元，再次測試，讀取故障碼，查看是否有故障碼。就是從其他癥狀中尋找故障原因。不要排除故障。