Zl1是卡瑪洛的高性能版本，zl1系列車型在國內(nèi)比較少見。國內(nèi)看到的卡瑪洛多為2.0t車型和3.6l車型?？ì斅迨?a class="cmsLink" >雪佛蘭旗下的一款跑車。這款車的長寬高分別為4786mm(毫米)、1897mm(毫米)、1356mm(毫米)，軸距為2811mm(毫米)。卡瑪洛的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有275馬力，最大扭矩400牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器?？ì斅宓?.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有328馬力，最大扭矩377牛米。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器?？ì斅宓那皯覓觳捎秒p關(guān)節(jié)獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。我認(rèn)為雙關(guān)節(jié)懸架是在麥弗遜懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。這種懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個(gè)連桿，使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的操縱和轉(zhuǎn)向精度。