設(shè)置因型號而異。無鑰匙啟動系統(tǒng)最早出現(xiàn)在高端合資車型上，此后該功能被國產(chǎn)車廣泛采用。無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)不是復(fù)雜昂貴的系統(tǒng)，也不是汽車的必備系統(tǒng)，只是錦上添花的功能。如果車主在汽車啟動時不小心把鑰匙拿走了，會發(fā)生以下情況。車沒反應(yīng)，發(fā)動機(jī)沒停，車功能正常。儀表板是否顯示檢測不到鑰匙？然后，發(fā)動機(jī)自動停止。第一種情況最騙人，第一款合資車基本也是這樣。尤其是奔馳，總是不被儀表盤發(fā)現(xiàn)？更換電池的話。如果車啟動后鑰匙被拿走，儀表盤上顯示的信息很容易被忽略，但平時還是報警。最常見的場景是：A和B的同輩鑰匙在B(家族)。B中途下車后，A繼續(xù)開車上班、旅游。a到達(dá)目的地或者途中發(fā)生了什么事要關(guān)閉車輛，所以出了問題。熄火后，當(dāng)我試圖重新啟動時，發(fā)現(xiàn)沒有鑰匙，車無法啟動。這個時候可能離B還很遠(yuǎn)。幾十或者幾百公里都有可能。我們做什么呢只能坦白的送鑰匙！第二種情況比第一種幸運多了，基本上國產(chǎn)車都支持這個功能。如果系統(tǒng)檢測不到鑰匙的存在，會提示儀器自動熄火。這樣既可以避免給鑰匙的尷尬，也可以避免回家忘記滅火的尷尬?，F(xiàn)在一輛車的發(fā)動機(jī)水平已經(jīng)有了很大的提高。如果天氣熱，很難聽到車外怠速行駛的聲音，所以有些車主停車后忘記關(guān)發(fā)動機(jī)，車子就默默怠速.如果沒有人干預(yù)，汽油就會燃燒。如果系統(tǒng)支持無鑰匙信號熄火，鑰匙離車后可以立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)，避免怠速行駛的尷尬！無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)取代了原來的機(jī)械鑰匙，但點火模式?jīng)]有改變。只要傳統(tǒng)的機(jī)械式點火開關(guān)由繼電器控制，繼電器就會由鑰匙讀取器提供信號，并由BSI模塊驅(qū)動。收到電子鑰匙IML發(fā)送的高頻信息后，BML確定鑰匙的位置并驗證其身份。驗證后確定密鑰嗎？可以合法接收門把手的解鎖信號。當(dāng)司機(jī)拿著鑰匙靠近汽車時，BML模塊將驗證鑰匙是否合法。合法后，司機(jī)拉動或觸碰門把手時會自動解鎖。如果鑰匙不合法，拉門把手也會被判定無效，無效動作自動切斷。要打開鑰匙進(jìn)入車內(nèi)，還需要識別讀卡器。進(jìn)入車內(nèi)后，閱讀器發(fā)出低頻閱讀信號，剛好覆蓋駕駛艙。成功連接讀卡器并識別鑰匙后，解鎖開始按鈕并點亮按鈕背光。這時候只要踩下剎車(離合器)，按下啟動按鈕，就可以啟動車輛。按鈕接收閱讀器的信號并解鎖。解鎖后，點火信號被傳輸?shù)紹SI模塊，以控制車輛的啟動。如果鑰匙讀取器發(fā)出的低頻信號覆蓋駕駛艙并離開鑰匙，則鑰匙讀取器將無法檢測到車鑰匙的存在。也有車型會向儀表盤發(fā)送聲光信息，但發(fā)動機(jī)不會立即停止。畢竟鑰匙死了也不一定能檢測出來，所以只有提示不會馬上熄火。有些車輛如果檢測不到鑰匙，幾分鐘后就會熄火。如果鑰匙斷開，閱讀器檢測不到鑰匙信號，可以將鑰匙插入緊急檢測站，然后再次按下啟動按鈕啟動。這兩種控制策略各有利弊，所以總是并行存在。