干式。2019款寶來基于大眾MQB平臺打造，提供1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種動力選擇，其中1.5L發(fā)動機匹配5擋手動和6擋手自一體變速器，1.4T發(fā)動機匹配7擋干式雙離合變速箱。

2020年寶來用的動力換擋是干的。寶來是大眾旗下的一款緊湊型車。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。寶來的長寬高分別為4663mm(毫米)、1815mm(毫米)和1462mm(毫米)，軸距為2688mm(毫米)。寶來的1.5升自然吸氣發(fā)動機，113馬力，最大扭矩145牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為3900轉/分。發(fā)動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動機功率150馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動機最大功率轉速5000-6000轉，最大扭矩轉速1750-3000轉。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。寶來前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式獨立懸架。后懸架采用扭力梁，擴展后排座椅空間和后備箱空間。重要的是空間要低于緊湊型家用車。而且后懸架使用扭力梁也可以降低成本。