這兩款車的軸距不一樣。320i是標(biāo)準(zhǔn)軸距版，320li是長軸距版。寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是寶馬旗下的運(yùn)動(dòng)型b級車。這款車有長軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版。3系已經(jīng)國產(chǎn)，國產(chǎn)版3系使用三款發(fā)動(dòng)機(jī)。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。30采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kw，最大扭矩250 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4500-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。寶馬3系使用的8at變速器是ZF的產(chǎn)品。這款變速器的換擋邏輯相當(dāng)智能，換擋速度也相當(dāng)出色。寶馬3系的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。我認(rèn)為雙關(guān)節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。這種懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個(gè)連桿，使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。