不充氣的輪胎它內(nèi)部的輻條設(shè)計(jì)更加的緊密，采用全新的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，打造出特別的抗壓鰭設(shè)計(jì)。輪胎自此沒(méi)有了內(nèi)膽，反而靠的是一種像“魚鰭”似的架構(gòu)做支撐，既輕便又耐用，還能保持很好的彈性。

當(dāng)汽車在行駛過(guò)程中，輪胎遇到凹凸不平的路面時(shí)，受力的每一個(gè)“魚鰭”都會(huì)向前擠壓并將力分散，而弓形結(jié)構(gòu)又會(huì)使它快速回彈，起到緩沖的作用。因此無(wú)論是在通過(guò)性上或是舒適性方面都不會(huì)比傳統(tǒng)輪胎差太多最重要的是緊密的輻條設(shè)計(jì)，噪音也比之前更小了。