吉利博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是獨立懸架。該車前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。沒有懸掛，汽車就不能正常運行。不同的懸架結構對車輛操縱和乘坐舒適性有不同的影響。雙橫臂懸架和多連桿式懸架基本都是常見的獨立懸架，結構基本都比較復雜。雙橫臂懸架由左右兩個橫臂組成，兩者之間還有一個連桿。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨立的連桿。吉利博瑞是吉利旗下的一款中型車。其縱橫高度分別為4986mm(毫米)、1861mm(毫米)和1513mm(毫米)，軸距為2870mm)。吉利博瑞采用兩款發(fā)動機：1.5升渦輪增壓發(fā)動機和1.8升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機177馬力，最大扭矩255牛米。發(fā)動機最大輸出轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1500轉到4000轉。發(fā)動機搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋組。1.8升渦輪增壓發(fā)動機184馬力，最大扭矩300牛米。