馬自達(dá)cx30有一個(gè)壓縮點(diǎn)火版本，但它也有一個(gè)普通的自然吸氣版本。馬自達(dá)cx30是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型suv。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升機(jī)械增壓內(nèi)燃機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)158馬力，最大扭矩202牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。2.0 boost內(nèi)燃機(jī)180馬力，最大扭矩230牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備24v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。馬自達(dá)cx30的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。在后懸架中使用扭力梁可以擴(kuò)大后排座椅空間和后備箱空間，降低成本。馬自達(dá)cx30的后懸架采用了變截面技術(shù)。其實(shí)這個(gè)懸浮的成本比同類產(chǎn)品高一點(diǎn)。