2019年5月13日至2019年7月30日，福田歐曼EST 6系重卡460馬力6X4牽引車，該款車型實際成交價僅為32.98萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。歐曼EST超級卡車產(chǎn)品搭載奔馳OM457經(jīng)典動力和福田康明斯新一代ISG12L超級動力，采用全新平臺和全新車身。標(biāo)配電子空氣懸掛、自動變速箱、液力緩速器、超級車隊管理系統(tǒng)。同時，該車最大的亮點是搭載了六大智能控制系統(tǒng)，使得福田戴姆勒通過“智能卡車物流”兩條路徑，為“綠色、高效、節(jié)能、安全、智能”的現(xiàn)代物流和智能綜合交通給出了“歐曼方案”。est自動變速器在歐曼的廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價為29.68萬-47.22萬元：1。歐曼EST超級卡車是福田戴姆勒汽車連鎖、德美中先進技術(shù)和領(lǐng)先供應(yīng)鏈體系共同打造的互聯(lián)網(wǎng)超級卡車。產(chǎn)品采用戴姆勒-奔馳的平臺和模塊化技術(shù)，搭載德國戴姆勒-奔馳和美國康明斯的動力技術(shù)。擁有節(jié)油、智能、安全等五大技術(shù)突破。2.超級卡車的概念來自美國。2009年，美國能源部宣布將在5年內(nèi)投資2.7億美元開發(fā)“超級卡車”計劃，其油耗比原車低50%，制動熱效率比歐6高50%，排放標(biāo)準(zhǔn)比歐6高。從而引導(dǎo)重卡廠商提高車輛燃油效率，進一步節(jié)約物流成本和油耗；3.2014年，康明斯和彼得比爾特研發(fā)的超級卡車成為首個在實際路況下將車輛運輸效率提升75%的RD企業(yè)，并宣布提前完成項目計劃。