剎車(chē)盤(pán)在后剎車(chē)時(shí)車(chē)頭向下運(yùn)動(dòng)，卡鉗也向下發(fā)力，兩個(gè)同方向的力使得車(chē)頭可以得到平衡。

剎車(chē)盤(pán)在前和在后的區(qū)別主要區(qū)別是剎車(chē)效能的高低，碟剎盤(pán)在前剎車(chē)效能一般比較高。

在駕駛的過(guò)程中，踩下剎車(chē)之后車(chē)輛由于慣性的原因會(huì)向前“點(diǎn)頭”，此時(shí)前剎車(chē)系統(tǒng)需要負(fù)責(zé)車(chē)輛70%以上的制動(dòng)力而后剎只需要負(fù)責(zé)30%左右。

也就是說(shuō)汽車(chē)制動(dòng)力主要是靠前輪，因此剎車(chē)效能更好、散熱更快的碟剎更加適合用作前剎車(chē)。