氣門(mén)間隙的現(xiàn)狀很大：1。所謂氣門(mén)間隙，是指發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)，氣門(mén)完全關(guān)閉時(shí)，氣門(mén)桿前端與執(zhí)行機(jī)構(gòu)(或直線(xiàn)凸輪和挺桿)之間的間隙；2.這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，所有零件都會(huì)因熱膨脹而伸長(zhǎng)。如果冷卻時(shí)閥門(mén)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的間隙沒(méi)有得到保證，則閥門(mén)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)在熱狀態(tài)下膨脹延伸，將閥門(mén)推開(kāi)；3.氣門(mén)與氣門(mén)座之間的密封損壞，氣缸漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，啟動(dòng)困難，無(wú)法正常工作。因此，在裝配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，需要保證氣門(mén)與其執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間有適當(dāng)?shù)拈g隙，即氣門(mén)間隙；4.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙因車(chē)型而異。一般進(jìn)氣門(mén)間隙約為0.25mm~0.35mm，排氣門(mén)間隙約為0.30mm~0.40mm，排氣門(mén)工作時(shí)受熱較多，因此變形也較大；5，因此，排氣門(mén)的間隙一般必須大于進(jìn)氣門(mén)。氣門(mén)間隙是汽車(chē)設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中的一個(gè)重要參數(shù)。出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)設(shè)定好了，不能太大也不能太小。