凱迪拉克CT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是b級(jí)車，后驅(qū)b級(jí)車。凱迪拉克ct4軸距為2775mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4760mm(毫米)、1815mm(毫米)和1421mm(毫米)。凱迪拉克ct4基本上使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為L(zhǎng)SY。凱迪拉克ct4的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速器的可靠性和耐用性更好。凱迪拉克ct4的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以提高車輛的操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性，它是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。我覺(jué)得凱迪拉克ct4用的麥弗遜懸架是改良版。凱迪拉克ct4的前懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩連桿。