奔馳4MATIC四輪驅(qū)動的關(guān)鍵技術(shù)是4ETS差速限位技術(shù)。4ETS是利用ABS的制動力自行分配完成差速極限。當(dāng)這種全時四驅(qū)車的一個車輪打滑時,行車電腦用ABS制動打滑的車,限制其空轉(zhuǎn)動。然后,差速器可以將傳遞給打滑車輪的動力傳遞給其他非打滑車輪。
4MATIC四輪驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計緊湊輕巧,同時在摩擦方面也有著最高的品質(zhì)。與其他四輪驅(qū)動系統(tǒng)相比,它在被動狀態(tài)下的重量、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性和安全性能方面都具有優(yōu)勢。
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