要知道桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一開始并不是廉價(jià)的入門級車型。上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）90年代，在中國售價(jià)高達(dá)19w的大眾汽車進(jìn)入中國市場較早，所以捷達(dá)、桑塔納、富康被稱為“第三代”，中國人對汽車最早的認(rèn)識也是從“第三代”開始的。而老三也配得上這個(gè)稱號。老三的品質(zhì)、動(dòng)力、操控都很出眾，當(dāng)然價(jià)格也比較高。那時(shí)候普通桑塔納家庭買不起。普通家庭20年不吃不喝買不起一輛桑塔納！所以當(dāng)時(shí)擁有桑塔納轎車的人非富即貴，桑塔納轎車在人們心目中的形象和后來的奧迪差不多。流行的劇情和捷達(dá)桑塔納有直接關(guān)系。哪個(gè)老司機(jī)沒開過捷達(dá)桑塔納？沒有對比就不會有傷害，尤其是與當(dāng)年圍攻桑塔納的國產(chǎn)車相比，捷達(dá)/桑塔納有著得天獨(dú)厚的動(dòng)力優(yōu)勢、操控優(yōu)勢和更好的耐用性！那么多老司機(jī)曾經(jīng)夢想擁有一輛捷達(dá)/桑塔納！隨著汽車市場的不斷下沉，國產(chǎn)車技術(shù)水平的不斷提高，國產(chǎn)入門級車型的性價(jià)比越來越高。和空間、配置、外觀、捷達(dá)桑塔納等車比，已經(jīng)漸漸落后了。為了不失去低端市場，他們不得不放下姿態(tài)，降價(jià)迎接國產(chǎn)車。從捷達(dá)桑塔納的換代可以看出，大眾不愿意打造金字招牌。要知道，換代的捷達(dá)和桑塔納和上一代完全不一樣。好像只剩下祖?zhèn)鲗氊惡兔至?。大眾不能?dān)當(dāng)桑塔納捷達(dá)的名號。捷達(dá)桑塔納的名字延續(xù)在新車型上。新車型的外觀有了明顯的提升，也是大眾打造的全新入門級車型。為了提高我們的競爭力，我們不得不降低價(jià)格，然后我們不得不減少配置，以確保利潤。所以你今天看到的捷達(dá)桑塔納這樣的車型，配置差得遠(yuǎn)，空間捉襟見肘，內(nèi)飾粗糙老舊，但是價(jià)格確實(shí)被成功拉低了！其他入門級車型的裸車價(jià)格與帝豪等國產(chǎn)車相當(dāng)。價(jià)格接近時(shí)，選擇合資還是國產(chǎn)？相信每個(gè)人都有自己的答案！桑塔納雖然配置低，空間小，但機(jī)械品質(zhì)不錯(cuò)。特別是三件都是比較成熟的產(chǎn)品。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)扎實(shí)耐用，手動(dòng)擋成熟穩(wěn)定，手感好(可吸入)。配備愛信minimum 6AT變速箱的自動(dòng)擋車型同樣耐用。底盤雖然便宜，但也是成熟的底盤。這就是大公司的本質(zhì)。隨便拿出一個(gè)垃圾，也可以拿出一輛可以賣的車。所以像桑塔納/捷達(dá)這種入門級的車，雖然性價(jià)比低，空間小，配置低，但是在耐用性，油耗，操控性能上肯定比同價(jià)位國產(chǎn)的好，這也是為什么各地都選擇它作為出租車的原因。所以同等價(jià)位追求機(jī)械品質(zhì)又看中三大件的朋友會選擇桑塔納。這些車型的缺點(diǎn)也很明顯，犧牲空間配置來降低成本，保持低價(jià)。而且同價(jià)位的國產(chǎn)車平衡性更好。三件質(zhì)量一般，但也夠了。尤其是對于一些對機(jī)械質(zhì)量沒有特別要求的朋友來說，國產(chǎn)車顯然性價(jià)比更高！