隔離沒有電感。導(dǎo)向偏轉(zhuǎn)阻尼器沒有電感。感應(yīng)式緩沖器根據(jù)通過電磁響應(yīng)監(jiān)測車身和車輪運(yùn)動的傳感器的輸入信息,實(shí)時響應(yīng)路況和駕駛環(huán)境。由于阻尼力調(diào)節(jié)倍數(shù)高、易于實(shí)現(xiàn)計算機(jī)阻尼實(shí)時控制、結(jié)構(gòu)緊湊、外部輸入能量小等特點(diǎn),越來越受到工程界的重視。減震器損壞對汽車的影響如下。1.一側(cè)減震器漏油,會導(dǎo)致車身不平衡,一邊高一邊低,汽車行駛時會自動跑偏,加劇輪胎不規(guī)則磨損。2.當(dāng)液壓緩沖器頂部的橡膠因老化而脫落時,液壓緩沖器會與其他零件發(fā)生碰撞,并發(fā)出異響。一般的機(jī)箱噪音大多是因?yàn)檫@個;3.減震器的彈簧伸長較弱,彈簧伸長不足,減震緩沖效果會大打折扣,減震器承受的液壓會增大,導(dǎo)致漏油。沒有電感。
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