天氣轉(zhuǎn)暖，更多時(shí)候我們愿意步行或者騎自行車，導(dǎo)致我們心愛的車被冷落了很久。那么長時(shí)間站立和短距離駕駛哪個(gè)對(duì)車的傷害更大呢？讓我們一起來看看。首先，長時(shí)間離車不好，容易導(dǎo)致車內(nèi)各部位油封變形老化，導(dǎo)致?lián)p壞漏油。同時(shí)，汽車靜置后，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和活塞表面的潤滑油膜會(huì)變質(zhì)，加速零部件的磨損，車上的電池會(huì)自動(dòng)放電，導(dǎo)致電池提前報(bào)廢。當(dāng)車輛停止行駛時(shí)，系泊槽周圍的接觸力是均勻的。應(yīng)力方向越大，系泊密封的變形越大；車輛停止行駛的時(shí)間越長，其變形越難恢復(fù)，直至油封永久變形。這是石油泄漏的開始。輪胎也是如此。長時(shí)間接觸地面的零件容易變形，不容易恢復(fù)。一旦高速行駛，車身會(huì)抖動(dòng)，加速輪胎的磨損，一些重要的電子零件會(huì)出現(xiàn)不同程度的老化，對(duì)車的傷害很大。我們來看看短途駕駛對(duì)汽車的影響。按照常識(shí)，如果車輛經(jīng)常短距離行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫根本不會(huì)上升到正常溫度。這個(gè)時(shí)候機(jī)油潤滑不好，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損很大。而且為了盡快達(dá)到工作溫度，電腦會(huì)往氣缸里噴大量的油來加速燃燒，不僅耗油，還會(huì)造成汽油燃燒不充分，造成氣門結(jié)焦，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。更有甚者，如果電池沒有充滿電，壽命會(huì)嚴(yán)重縮短，最終無法使用。以上建議僅供大家參考。所以基于以上信息，還是盡量多開一些車比較好，減少不必要的損失。