你好,我是汽車修理工。很高興回答這個(gè)問題!必須是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。好吧。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)樽匀黄胶馊毕?,?huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,抖動(dòng)的問題!從最初的三缸李夏到2018年流行的三缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),難免會(huì)有抖動(dòng)。因?yàn)槿浊S的不對(duì)稱,所以不管你用多少平衡軸找平衡,做功的時(shí)候都會(huì)有或多或少的抖動(dòng)!嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)熄火的癥狀!還有一個(gè)問題就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力差,起步提速感覺更好。一旦接近90km/h,這個(gè)時(shí)候超車真的很難,動(dòng)力明顯太弱。這時(shí)候就顯示出四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢了。為什么2018年大部分車都用三缸機(jī),然后三缸被四缸禁了?當(dāng)時(shí),為了滿足中國的排放標(biāo)準(zhǔn),三缸發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。比如
別克就有很多1.0T 1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。由于大部分車友的排斥和三缸先天不足,抖音熄火故障頻發(fā)。后來四缸發(fā)動(dòng)機(jī)重新登上歷史舞臺(tái)!可以說,在2018年,三缸小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)只是一個(gè)應(yīng)付檔位的過渡產(chǎn)品,基本沒什么可期待的!四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn)!像一個(gè)很均衡的,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)大多是1.0-2.4L,這個(gè)排量的油耗非常適合家用!最大的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性好,故障率低。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是最成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)了!相比三缸,發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒有抖動(dòng)。氣缸越多,發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定性越好!比如V8發(fā)動(dòng)機(jī),怠速五六百轉(zhuǎn)不抖,感覺很穩(wěn)!四缸發(fā)動(dòng)機(jī)800轉(zhuǎn)以下會(huì)抖!綜上所述:三缸發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有問題,但是其固有的不平衡導(dǎo)致的抖動(dòng)不好解決,所以不建議購買三缸發(fā)動(dòng)機(jī)!
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