開久了，我覺得自然吸氣發(fā)動機比混動更適合長途高速的混合動力汽車。正常駕駛情況下，我也試過自己開車?；旌蟿恿ζ嚨钠鸩?a class="cmsLink" >里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）約為90公里，實際純續(xù)航里程約為60公里。所以如果我們要長時間行駛，其實很多時候混動車使用的動力輸出還是發(fā)動機的動力輸出，所以混動車在長途行駛狀態(tài)下并沒有發(fā)揮作用，反而讓我們的小排量發(fā)動機拖住了發(fā)揮不了大作用的電動總成，所以在長途行駛中使用了混動車。其實很多時候，當汽車發(fā)動機驅動電氣系統(tǒng)的總成時，而不是長距離行駛時，我覺得自然吸氣發(fā)動機更合適，因為我們的自然吸氣發(fā)動機在高速行駛時處于非常平順的行駛狀態(tài)，高速行駛長距離時油耗非常非常低。開車的朋友要發(fā)現(xiàn)一個問題。我們的汽車在城市行駛時會消耗更多的燃料。在這種狀態(tài)下，我們在使用混合動力汽車的城市行駛時會更有優(yōu)勢。但是當我們高速行駛時，自然吸氣發(fā)動機的油耗是很低的。大部分自然吸氣發(fā)動機都能達到每公里0.3元的狀態(tài)。而且在高速公路上的服務區(qū)加油站加油也很方便。所以在長途駕駛時，我的經(jīng)驗告訴我自然吸氣發(fā)動機會更合適，而混動車的實際航行只有60公里左右。當它跑60公里的時候，就相當于我們的混動車了。如果小排量的發(fā)動機沒有動力，電動總成在運轉，相當于多載了兩個人！