更換油門(mén)不會(huì)有任何效果。節(jié)氣門(mén)有兩種：傳統(tǒng)鋼絲式和電子節(jié)氣門(mén)。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)操縱機(jī)構(gòu)通過(guò)鋼絲(軟鋼絲)或操縱桿工作，一端與油門(mén)踏板相連，另一端與油門(mén)聯(lián)動(dòng)板相連。電子節(jié)氣門(mén)主要是通過(guò)節(jié)氣門(mén)位置傳感器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的能量來(lái)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。1.節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制閥。氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后，與汽油混合形成可燃混合物，燃燒做功。它連接著空氣濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體，被稱為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉；2.節(jié)氣門(mén)有兩種：傳統(tǒng)鋼絲式和電子節(jié)氣門(mén)。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)操縱機(jī)構(gòu)通過(guò)鋼絲(軟鋼絲)或拉桿工作，一端與油門(mén)踏板相連，另一端與油門(mén)聯(lián)動(dòng)板相連。3.電子節(jié)氣門(mén)主要是通過(guò)節(jié)氣門(mén)位置傳感器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的能量來(lái)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。