卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)和雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的相似。卡羅拉和雷凌是姊妹車。這兩款車采用了相似的底盤設(shè)計(jì)和動(dòng)力總成。搭載1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)的卡羅拉是純汽油車型?？_拉是A級(jí)車。這款車的長寬高分別為4635mm(毫米)、1780mm(毫米)、1455mm(毫米)，軸距為2700mm(毫米)?？_拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kw，最大扭矩185 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為5200至5600轉(zhuǎn)/分和1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單的自動(dòng)變速器，其中只有兩個(gè)錐齒輪和一個(gè)鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt換擋時(shí)幾乎沒有頓挫。cvt的換擋舒適性更好。卡羅拉的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。在后懸架中使用E型多連桿式可以提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。