和進(jìn)口的差不多！更何況生產(chǎn)進(jìn)口車的國(guó)家主要生產(chǎn)人妖！所以選擇國(guó)產(chǎn)！要上進(jìn)，要有活力，要舒適，要帕杰羅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）！對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，三菱帕杰羅勁暢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款非常陌生的車型。但對(duì)于越野人士來(lái)說(shuō)，這款車是入門(mén)級(jí)的越野神器。車迷都知道帕杰羅現(xiàn)在是承載式車身結(jié)構(gòu)，車身剛性大不如前。所以想玩越野而不是開(kāi)車上路的車迷會(huì)選擇純?cè)揭败?，非承載式車身平順。進(jìn)口帕杰羅和國(guó)貨沒(méi)什么區(qū)別，除了進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和整體質(zhì)量好：1。作為首款進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的三菱車型，帕杰羅以其優(yōu)異的綜合性能在國(guó)內(nèi)擁有眾多粉絲。2.目前在山野街頭和農(nóng)村行駛的帕杰羅車型，大部分都是V31/33車型。前不久，最新一代進(jìn)口三菱帕杰羅V97登陸深圳；3.新帕杰羅的性能如何？和老款帕杰羅有什么不同？日前，記者駕駛剛剛拿到好牌子的帕杰羅V97進(jìn)行了100多公里的城市道路、高速公路、山路的短暫試駕，對(duì)帕杰羅V97有了深入的了解和體驗(yàn)。帕杰羅勁暢進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)是4g64和6b31，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)是6g72。國(guó)產(chǎn)變速器有5速手動(dòng)和5速自動(dòng)，進(jìn)口變速器只有5速自動(dòng)。