閥門異響首先要找出異響的原因，然后有針對性的處理。一般的處理方法需要檢查氣門彈簧的彈性，重新調(diào)整氣門間隙。當螺桿上的鎖緊螺母松動時，需要鎖緊，同時更換磨損嚴重的零件。具體表現(xiàn)為：1。排氣發(fā)生在閥室外，高負荷低轉(zhuǎn)速時明顯，聲音隨負荷增加而增大。主要原因是用鉸鏈研磨氣門座時，操作誤差和氣門導管上的孔磨損太大，導致氣門座變形，氣門間隙變窄，氣門燒蝕關閉不嚴，發(fā)生漏氣。處理：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調(diào)整氣門間隙；2.氣門敲擊；發(fā)動機怠速時，氣門桿端與其驅(qū)動部件之間有連續(xù)的敲擊聲，這種聲音隨著轉(zhuǎn)速的增加而增加，即使發(fā)動機溫度變化或熄火，這種聲音也不會改變。處理方法：重新調(diào)整氣門間隙，螺釘鎖緊螺母松動時調(diào)整鎖緊，更換磨損嚴重的零件；3.當閥座鳴響時，閥座環(huán)脫開。座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈過盈量選擇錯誤導致松動，選擇錯誤導致加熱后變形過大，或者不需要座圈配套工藝。處理：按裝配工藝要求重新裝配閥座，上端面與閥體平面平齊，高度水平。