隨著大眾將1.8T發(fā)動機(jī)換成2.0T低功率發(fā)動機(jī)，很多人不知道2.0T高功率發(fā)動機(jī)和低功率發(fā)動機(jī)的具體區(qū)別。其實(shí)2.0T低功率發(fā)動機(jī)屬于基于大眾第三代EA888的升級版，而1.8T和2.0T發(fā)動機(jī)屬于第三代EA888發(fā)動機(jī)的A版本，低功率發(fā)動機(jī)屬于B版本。從發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上看，2.0T高功率發(fā)動機(jī)和低功率發(fā)動機(jī)沒有區(qū)別。2.0T低功率發(fā)動機(jī)沒有1.8T發(fā)動機(jī)簡單。增加奧托米勒雙循環(huán)啟動2.0T低功率發(fā)動機(jī)，不僅提高了動力，還降低了油耗。這在動力方面是相當(dāng)不錯(cuò)的。2.0T最大功率137kW，最大扭矩320Nm，對于邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來說沒問題。如果你覺得預(yù)算有限，2.0T低功率至少在技術(shù)和動力上比老款1.8T強(qiáng)。