內(nèi)飾造型和燃油版K5沒(méi)有區(qū)別。插電式內(nèi)飾只有一個(gè)選擇：純黑。軟性材質(zhì)的中控臺(tái)相信材質(zhì)和造型風(fēng)格都能被大多數(shù)用戶接受。8英寸屏幕的UVO系統(tǒng)功能豐富。除了常規(guī)功能，系統(tǒng)還提供了大量的搜索引擎應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)天氣、音樂(lè)、車(chē)位等信息的實(shí)時(shí)查詢。UVO系統(tǒng)還提供了手機(jī)App遠(yuǎn)程控制和在線客服兩大功能，給用戶出行帶來(lái)更多便利，總體不錯(cuò)。起亞K5新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電式混動(dòng)還是可以的，更省油更環(huán)保。值得入手：1。與汽油版相比，混合動(dòng)力版K5基本相同，但價(jià)格和檔次更高。在前面，混合動(dòng)力K5增加了霧燈兩側(cè)的裝飾框架。來(lái)自海外混動(dòng)版K5，邊框采用銀色啞光材質(zhì)，很有質(zhì)感；2.車(chē)身側(cè)面沒(méi)有新的線條，只是輪轂換成了新的造型?；ò?duì)畹奈遢椩O(shè)計(jì)比汽油版更簡(jiǎn)潔。而且，該專(zhuān)利申請(qǐng)圖沒(méi)有配備天窗。不知道真車(chē)會(huì)不會(huì)被拋棄？另外，尾部變化來(lái)自于新的小尾翼；3.混合動(dòng)力K5由2.4升Theta II汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和30千瓦電機(jī)驅(qū)動(dòng)，配備六速手自一體變速箱。官方城市百公里油耗6.7升，高速公路5.9升。如果不仔細(xì)觀察起亞K5插電式混合動(dòng)力車(chē)，你很難發(fā)現(xiàn)它是一款插電式混合動(dòng)力車(chē)?？梢哉f(shuō)它的出現(xiàn)并沒(méi)有過(guò)度凸顯其新能源身份。只有看到左前翼子板處的專(zhuān)屬logo和充電口，你才會(huì)恍然大悟，這不是一輛普通的b級(jí)車(chē)。不過(guò)，我真的很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。不像市面上很多新能源車(chē)，它有太多花哨的設(shè)計(jì)元素。畢竟過(guò)度突出會(huì)造成一定的視覺(jué)疲勞，像這樣的設(shè)計(jì)會(huì)帶來(lái)一種百看不厭的感覺(jué)?；蛟S這就是起亞K5插電式混合動(dòng)力設(shè)計(jì)的美妙之處。