總的來說是很普通的車，發(fā)動機噪音大，懸掛硬，不像韓系車的風格。好處是這個價位可以買一輛時尚的跑車，但是估計這款車回頭率不會很高，因為和起亞做的福瑞迪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）太像了，不仔細看是看不出來的。我當時也很迷茫，不知道該不該買。我在4S商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）店呆了很長時間，但我最終沒有買?？紤]到雙門的安全性，一次。最后買了個小B200。如果你真的想買它，我強烈建議你去4S試駕一下，看看它是否適合你。起亞蘇麥敞篷車：1。馬舒(蘇麥)車身采用高扭力硬度設定，使駕駛反應更快、更快、更平穩(wěn)、更準確。同時車身底盤也很輕。前部采用麥弗遜懸架，與三廂版一樣，后部采用更寬的整體扭桿梁式懸架，實現(xiàn)高速穩(wěn)定性，增加主銷后傾角，帶來自我調(diào)節(jié)和舒適的駕駛體驗。馬舒的汽車配備了相當多的技術部件。這包括安裝在方向盤上的揚聲器控制鍵和巡航控制；2.進口速霸搭載1.6L和2.0L CVVT發(fā)動機，專為前驅(qū)打造：1.6L發(fā)動機最大功率124馬力/6300轉(zhuǎn)，最大扭矩155Nm/4200轉(zhuǎn)；2.0L發(fā)動機最大功率156馬力/6200轉(zhuǎn)，最大扭矩194Nm/4300轉(zhuǎn)。此外，speeder還配備了相當多的科技組件，如多功能音響系統(tǒng)、六個揚聲器和安裝在方向盤上的控制鍵，將使駕駛過程變得輕松愉快；3.進口起亞速派的設計讓人耳目一新。前臉很家族式，蜂窩狀黑色格柵。上下進氣口的面積有所擴大。再加上無框車門的設計，跑車的氣質(zhì)立刻凸顯出來，受到很多追求時尚的消費者的喜歡。但相比其前衛(wèi)動感的外形，高速的動力配置略遜一籌，這或多或少會影響其在熱愛駕駛的族群心中的地位。(速派)是起亞進口到中國的第一款跑車。由奧迪TT和新甲殼蟲的總設計師彼得希瑞爾設計，為中國有個性的年輕人量身定制。馬舒的上市，不僅標志著進口起亞產(chǎn)品在中國的日臻完善，更意味著它將以“昂貴進口跑車的終結者”、“時尚潮流的引領者”的姿態(tài)，在中國的轎跑市場精彩亮相。