這款車從2007年開始上市。全車都不錯(cuò)，但要看你在做什么。遠(yuǎn)距離解放J6和天龍也不錯(cuò)。這對(duì)背負(fù)著沉重負(fù)擔(dān)的歐曼也有好處，對(duì)男爵也有好處。我的車是巴龍507，駕駛室寬敞舒適。我是一輛375柴蔚汽車。我已經(jīng)開了五年了。沒有錯(cuò)，所以不后悔開始巴龍。巴龍507于2007年上市：1507，又名M5，是柳汽公司成熟的再推廣產(chǎn)品。M7是M5的升級(jí)版。我只看過照片，但是廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還沒有發(fā)布詳細(xì)信息，因?yàn)檫€沒有完全定型投放市場(chǎng)。應(yīng)該說還在發(fā)展階段。2012年好像是20多，應(yīng)該是測(cè)試車的性質(zhì)。2.下面是一些M7的數(shù)據(jù)。發(fā)動(dòng)機(jī)僅配備康明斯9.5L 380馬力共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，富勒12速鋁合金變速箱，2x13噸457雙后橋，315/80R 22.5輪胎，M7豪華駕駛室。3.全封閉整流罩，前后四片鋼板彈簧，排氣制動(dòng)，自動(dòng)空調(diào)，電控硅油風(fēng)扇，帶LGD顯示的儀表，600L鋁合金油箱，ABS防抱死系統(tǒng)，駕駛室中控鎖。